F1・イギリスGP。

【決勝リザルト】
1.F.アロンソ(ルノー)
2.M.シューマッハ(フェラーリ)
3.K.ライコネン(マクラーレン)
4.G.フィジケラ(ルノー)
5.F.マッサ(フェラーリ)
6.J-P.モントーヤ(マクラーレン)
7.N.ハイドフェルド(ザウバーBMW)
8.J.ビルヌーブ(ザウバーBMW)

【感想】

ルノー速過ぎ!アロンソ強過ぎ!…ぶっちゃけそれだけですよ。
序盤こそライコネン&シューマッハもアロンソについて行ける感じでしたが、
あれよあれよという間に引き離され、いつしかぶっちぎり!

しかも、1回目のピットインはルノーが一番遅かった(燃料多く積んでいた)という…。
これ(燃料重いのに速い)って、去年はマクラーレンのおハコだったはずですが、
すっかりルノーに奪われてしまいました。
ただし、ルノーの場合は壊れません(マクラーレンは壊れやすかった)。
ルノーは、低速モンテカルロでも、高速シルバーストンでも、速かった!壊れなかった!
それをドライブするのは、老獪とも言えるほどクレバーなアロンソ。
これでは他チームの付け入るスキはありません。
今年もチャンピオンは、アロンソでほぼ決まり!…と言って良いと思います。

スーパーアグリはどうにか2台完走も、直上のミッドランドからも周回遅れ。
新車投入されるフランスを待ちましょう。
ホンダもトヨタも元気無い感じ、ザウバーやウィリアムズに遅れをとる結果でした。
「日本代表」の活躍は、サッカーに期待するしか無いのでしょうか?

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ジャンル : スポーツ

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2006年F1第8戦 イギリスGP決勝

予選第1ピリオドで、ホンダのジェンソン・バトンが脱落してしまったのは、車検に引っかかって2回目のアタックができなかったからなんですね。それを踏まえてチームは作戦を立てろよという話もありますが、15分しかないんだから、後で行うわけには行かないんでしょうか?

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