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- Author:エノモトヒデキ（えのっち）
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2005.05.30
Ｆ１・ヨーロッパＧＰ。
【決勝リザルト】
１．F.アロンソ（ルノー）
２．N.ハイドフェルト（ウィリアムズ）
３．R.バリチェロ（フェラーリ）
４．D.クルサード（レッドブル）
５．M.シューマッハ（フェラーリ）
６．G.フィジケラ（ルノー）
７．J.P.モントーヤ（マクラーレン）
８．J.トゥルーリ（トヨタ）
【感想】
B.A.Rホンダ…やっと復帰。
しかし、期間が空いたにもかかわらず、前と同じエンジンを使え！だとか、
「ホンダいじめかよ！？」と思ってしまいました。
結果、バトン10位、佐藤琢磨は12位。
スタートの混乱に巻き込まれなければ、もっと上に行けたはずですし、
フレッシュエンジンを使える次こそは期待できそう。
序盤からトップに立ったのは、ライコネン。
またもぶっちぎり勝利かと思われました。
しかし終盤、タイヤがボロボロ…素人目でもわかるぐらいに振動していて、
最後まで走り切れるのか？…ドキドキものでした。
そして運命のファイナルラップ。
やってもうた〜！
サスペンション破損でクラッシュ…万事休す。
ライコネン…無念。
代わって優勝は、ルノーのアロンソ…おめでとう！
一見、ライコネンの自滅で拾った勝利ですが…。
ルノーは前戦モナコでは、タイヤのせいでとても苦戦したので、
タイヤチョイスなど戦略を練り直したのが功を奏したとも言えるでしょう。
シリーズの流れもマクラーレンに傾きかけていたのを、
ルノーが引き戻した感じです。
ライコネン以外の車も、後半タイヤがつらかったようで、
コースアウトが相次ぎました。
確かに今のルール（タイヤ交換できない）のおかげで、
結果的に面白いレースが演出された訳ですが…。
安全面を考えても、タイヤは換えられた方が良いのでは…？
F1関連の映像ソフト御紹介。
１．F.アロンソ（ルノー）
２．N.ハイドフェルト（ウィリアムズ）
３．R.バリチェロ（フェラーリ）
４．D.クルサード（レッドブル）
５．M.シューマッハ（フェラーリ）
６．G.フィジケラ（ルノー）
７．J.P.モントーヤ（マクラーレン）
８．J.トゥルーリ（トヨタ）
【感想】
B.A.Rホンダ…やっと復帰。
しかし、期間が空いたにもかかわらず、前と同じエンジンを使え！だとか、
「ホンダいじめかよ！？」と思ってしまいました。
結果、バトン10位、佐藤琢磨は12位。
スタートの混乱に巻き込まれなければ、もっと上に行けたはずですし、
フレッシュエンジンを使える次こそは期待できそう。
序盤からトップに立ったのは、ライコネン。
またもぶっちぎり勝利かと思われました。
しかし終盤、タイヤがボロボロ…素人目でもわかるぐらいに振動していて、
最後まで走り切れるのか？…ドキドキものでした。
そして運命のファイナルラップ。
やってもうた〜！
サスペンション破損でクラッシュ…万事休す。
ライコネン…無念。
代わって優勝は、ルノーのアロンソ…おめでとう！
一見、ライコネンの自滅で拾った勝利ですが…。
ルノーは前戦モナコでは、タイヤのせいでとても苦戦したので、
タイヤチョイスなど戦略を練り直したのが功を奏したとも言えるでしょう。
シリーズの流れもマクラーレンに傾きかけていたのを、
ルノーが引き戻した感じです。
ライコネン以外の車も、後半タイヤがつらかったようで、
コースアウトが相次ぎました。
確かに今のルール（タイヤ交換できない）のおかげで、
結果的に面白いレースが演出された訳ですが…。
安全面を考えても、タイヤは換えられた方が良いのでは…？
F1関連の映像ソフト御紹介。
コメント
FIAめ…
コメント感謝！
海外旅行に畳持参（kaigaitata）さん、ありがとうございます。
確かにおかしなルールではあるんですけど、そのルールに納得して各チーム参戦しているはずなので…仕方ないというか…。
今回は、素直にルノー＆アロンソを褒めてあげたいと思います。
確かにおかしなルールではあるんですけど、そのルールに納得して各チーム参戦しているはずなので…仕方ないというか…。
今回は、素直にルノー＆アロンソを褒めてあげたいと思います。
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ヨーロッパＧＰ
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F1ヨーロッパGP決勝
＠レースは最後の最後までわからない。 ライコネンが勝つかと思っていたが、アロンソ
こんな結末ってないよね…
ヨーロッパGPが終わりました。いつもだったら誰が優勝したというのを大きな文字で色まで変えて大々的に書いていますが、今回ばかりはそんな気力はありません。優勝はアロンソくん、今年4勝目。2戦連続2位となったのがニックで3位はルビーニョ。デビクルが4位、ミハエル兄さん
FIAの行動は明らかに何考えてるか
分からないことが多すぎます。
BARいじめもそうだし、タイヤのレギュレーションもそうです。
いい加減にしてほしいですよね。