salty blog

【決勝リザルト】
１．F.アロンソ（ルノー）
２．K.ライコネン（マクラーレン）
３．R.シューマッハ（トヨタ）
４．G.フィジケラ（ルノー）
５．C.クリエン（レッドブル）
６．F.マッサ（ザウバー）
７．M.ウェーバー（ウィリアムズ）
８．J.バトン（B・A・R ホンダ）

【感想】
アロンソ、チャンピオンの貫録勝ち！
２度のセーフティーカー出動…これはインディですか？みたいなドタバタレース。
そんな中、レースを制したのはアロンソ。
「ルノーは安定して強いけど、速いのはマクラーレン」という意見を覆してやろう！
とでも言うように、速さを見せつけての勝利でした。
これによって、ルノーはダブルタイトル獲得となった次第です。

王座陥落のシュー兄は、今回もピリっとせず。
いきなりスタート前にアルバースと接触。
スペアカーで出走するも、結局リタイヤ。
こんな終わり方では来期も心配です。

気の毒だったのは、コース上の異物を踏んでクラッシュのモントーヤ。
これでマクラーレンの流れも一気に悪い方へ…。
踏んだのは排水溝の蓋だったそうで、一体何でそんな物が？
…運営上の問題も露呈した中国ＧＰでした。

佐藤琢磨はフライングのペナルティで順位を落とし、
その後ギアボックスのトラブルでリタイヤ。
B・A・R ホンダでのラストレースも、結果を残せずに終わってしまいました。
来期はあるのか！？佐藤琢磨！

これにて、今シーズンはおしまい。
一年間戦い抜いたドライバー、スタッフの皆さん、お疲れ様でした。
来期は去る者、残る者、またルールもだいぶ変更されるようですが、
再び熱いレースを見せてくれることを期待します。

第26話「モーニング・グローリー」

とことん落とされるレントンを正視できず、また私事忙しかったこともあり、
しばらくレビューをサボっていた「エウレカセブン」です。
やっとエウレカとの再会話だし、久々に書いてみようかな。
とは思ったものの、いまいち高揚感に欠ける再会だったかも。
ここまで落とされ過ぎのレントンに、大復活を期待しすぎだったでしょうか？

もともと、ジブリ要素（ボーイ・ミーツ・ガールと空を翔る爽快感）と
ガイナ要素（エヴァ的謎）のいい所取りを狙ったかのような作品ですけど。
この前、レントンが殺しを意識する時に「でーだらぼっち」が出たり、
今回は、空に飛び出したエウレカがまるでナウシカみたいだったり…。
（なんで唐突に青い服着せるかなぁ！？）
そこまでしちゃうと、リスペクトを越えてパクリだろうと思ってしまう次第です。

エウレカvsチャールズ組の空中戦も、どうせエウレカ死なないだろうみたいな、
あまりハラハラする部分が無くて…ちょっと冗長感。

ここは…、
レントンが月光号に戻った時点ですんなりエウレカと再会、
すぐに月光号がピンチに陥り、ふたりで発進！
（その時、敵はチャールズと知るレントンの決意も交えて）
みたいな構成の方が私の好みです。
26話の予定だったのを引き伸ばしたためのダルさなんですか？
それとも、単に私の好みと構成が違ったということですか？

チャールズたちとの因縁も置きっぱなしで、いきなり不殺戦法のレントンも
ちょっと唐突な感じ…私乗り遅れてます？
とりあえず、エンディングの夕日の中の絵は美しかったです。

さて、これ以上主人公を落とす必要も無くなりましたし、
チャールズたちとの再戦、この所置き去りのアネモネ…など、
第３クールの盛り上がりに期待します。

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