Ｆ１・スペインＧＰ。

【決勝リザルト】
１．K.ライコネン（フェラーリ）
２．F.マッサ（フェラーリ）
３．L.ハミルトン（マクラーレン）
４．R.クビサ（BMWザウバー）
５．M.ウェバー（レッドブル）
６．J.バトン（ホンダ）
７．中嶋一貴（ウィリアムズ）
８．J.トゥルーリ（トヨタ）

【感想】
フェラーリ強い！
またもワンツー！今度はキミが前！
序盤から磐石な感じだったので、
トップなのにTVにあまり映らなかったのはいかがなものか？
中段グループのバトルも悪くないけど、
レースはやはりトップ争いが白熱して欲しいものですよね。

予選で２位と意地を見せたアロンソ。
決勝のペースも悪くなかったようですが、エンジントラブルで終了。

マクラーレンは打倒フェラーリよりも、BMWに食われそう。
一貴は入賞おめでとう！
スーパーアグリの資金難は相当ヤバそう。

そんなこんなのスペインGPでした。

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Ｆ１・バーレーンＧＰ。

【決勝リザルト】
１．F.マッサ（フェラーリ）
２．K.ライコネン（フェラーリ）
３．R.クビサ（BMWザウバー）
４．N.ハイドフェルド（BMWザウバー）
５．H.コバライネン（マクラーレン）
６．J.トゥルーリ（トヨタ）
７．M.ウェバー（レッドブル）
８．N.ロズベルグ（ウィリアムズ）

【感想】
マッサ、今期初優勝！
ライコネンも２位に入り、フェラーリのためのレースでしたね。

滑りやすいコースで、序盤こそ混乱もありましたが、
うまく抜け出したマッサがトップに立つと、あとはぶっちぎり！
ライコネンも追いつけないほどの、圧倒的速さでした。
マッサは、このコースが得意なのもあるでしょうし、
前戦の教訓を活かした（慎重に走った）こともあるのかな？

これでフェラーリ連勝ですが、
現在のコンストラクターズ首位は…なんとBMWザウバー！
いつの間にか２強に割って入って来ました。
マシンの調子も良いようですし、クビサもハイドフェルドもしぶとい走りです。

このまま３強体制となるのでしょうか？
個人的には…ウィリアムズ、ルノー、トヨタあたりがもうちょい頑張って、
さらに混戦になると面白いと思いますが。

次戦からは、いよいよ本番！ヨーロッパ・ラウンドです。


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Ｆ１・オーストラリアＧＰ。

【決勝リザルト】
１．K.ライコネン（フェラーリ）
２．R.クビサ（BMWザウバー）
３．H.コバライネン（マクラーレン）
４．J.トゥルーリ（トヨタ）
５．L.ハミルトン（マクラーレン）
６．N.ハイドフェルド（BMWザウバー）
７．M.ウェバー（レッドブル）
８．F.アロンソ（ルノー）

【感想】
フェラーリが巻き返した第２戦！
前戦は磐石と見えたマクラーレン＋ハミルトンですが、
マクラーレンが強かったというより、他チームが勝手に潰れた…みたいな？

一時はワンツー体制だったのに、マッサ自爆。
速いけどポカも多い男…相変わらず。
ライコネンは勝ったけれど、チームとしては嬉しさも半分かな？

トヨタ・トゥルーリが、久々にいい位置走ってました。
しかし、表彰台は遠かった。
琢磨も一貴も、どうにか完走しました…という所。
もっと頑張れ！日本勢！

レース全体では、やはりTCS禁止で滑る車多し！
ドライバーの腕が占める割合が多くなったのは歓迎ですね。
今後も面白いレースになることを期待します。


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Ｆ１・オーストラリアＧＰ。

【決勝リザルト】
１．L.ハミルトン（マクラーレン）
２．N.ハイドフェルド（BMWザウバー）
３．N.ロズベルグ（ウィリアムズ）
４．F.アロンソ（ルノー）
５．H.コバライネン（マクラーレン）
６．中嶋一貴（ウィリアムズ）
７．S.ボーデ（トロ・ロッソ）
８．K.ライコネン（フェラーリ）

【感想】
チェッカーを受けた車は、わずか７台。
その中から、バリチェロが赤信号無視の件で失格。
残り周回数が少なかったボーデとライコネンは完走扱い。
…記録上は８台完走という、大荒れのレースでした。

そんなレースでも、ハミルトンは横綱相撲。
度重なるセーフティーカー導入で、せっかくのリードを帳消しにされつつも、
危なげ無い走りで、まずは１勝！
昨年のマクラーレンは、チーム内での足の引っ張り合いがあっただけに、
今期ハミルトンがエースの座を確保出来れば、当然大本命ですね。

一方、フェラーリはトラブル続出で散々の結果。
予選トラブルで、16番手スタートから怒涛の追い上げを見せたライコネン。
しかし追い越しを仕掛けた所で止まりきれず、大きくタイムロス。
最後はエンジントラブルで万事休す。
１ポイント取れただけラッキーという所でしょうか？
マッサの方も中盤でリタイヤ…いい所無し。

中嶋一貴、６位完走はまずまずでしたが…、
クビサに追突した件で、次戦は10グリッド降格のペナルティだそうです。
この人、昨年最終戦でもクルーを轢いちゃいましたし…、
「壊し屋」の異名がつかないように、気をつけていただきたい。

マクラーレンが強いのは予想どおりでしたが、
このまま独走させないように、他のチームも頑張ってください！
今年も面白いレースを期待してますよ。


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Ｆ１・ブラジルＧＰ。

【決勝リザルト】
１．K.ライコネン（フェラーリ）
２．F.マッサ（フェラーリ）
３．F.アロンソ（マクラーレン）
４．N.ロズベルグ（ウィリアムズ）
５．R.クビサ（BMW）
６．N.ハイドフェルド（BMW）
７．L.ハミルトン（マクラーレン）
８．J.トゥルーリ（トヨタ）

【感想】
まさかまさかの大逆転劇にしびれました！
これまで速さはあっても信頼性に泣かされ、あと一歩の所で届かなかったタイトル。
ついにライコネンがチャンピオンの座を獲得しました！

まずスタートでフェラーリがワンツー体制を築き、アロンソもハミの前。
ハミルトンは強引に仕掛けるもコースアウトして8位まで順位を落とす。

もしかすると、ここが最大の勝負の分かれ目だったかもしれませんね。
ハミルトンは大人しくアロンソの後ろを走っていれば「勝ち」だったのに。
これでポジション落としただけでなく、もともと不調のあった車に…
強引な仕掛け＋コースアウトで余計な負担をかけた可能性も？　
「若さが出た」と言うべきか？これが「レーサーの闘争本能」なのか？

8周目にはギアが入らないトラブルが発生し、さらに順位を落とすハミルトン。
しばらくすると直り、怒涛の追い上げを見せるも、結局7位まで。
アロンソはペースが上がらず、フェラーリには着いて行けない。

2回目のピットで順位が入れ替わり、ライコネンがトップに立つ。
そういえば、その数周前、マッサのブレーキングミスで差がつまりましたけど。
あれは、ライコネンを前に出すための「演技」だったのでしょうか？
マッサのことだから「天然」だった可能性も高いですが。
ともあれ、マッサはきっちり自分の仕事をこなしました。
今シーズンはミスも多かったマッサですが、これで何とか帳消しかな？

そのままトップでチェッカーを受けるライコネン。
わずか1点差で総合優勝！ということになりました。
最大26ポイントあった差をひっくり返しての大逆転！
キミ・ライコネンおめでとう！！！

優勝インタビューでは、
（シーズン途中、今期のチャンピオンはもう無理かも…と言った件について）
「そんなこと言いましたか？」
珍しく茶目っ気を見せるライコネンが素敵でした。


日本勢…中嶋一貴10位、佐藤琢磨12位、山本左近は2周目リタイヤ。
中嶋Jr.デビュー戦10位完走は立派、でも人身事故はいただけない。

スーパーアグリ、デビッドソンは14位。
ホンダは2台リタイヤ、トヨタはトゥルーリ8位、ラルフは11位。
ホンダが両方ともエンジントラブルって…（涙）。
トヨタはそこそこの締めくくり。


さてさて、来期もまたフェラーリvsマクラーレンとなるのか？
そこに割って入るチームが現れるのか？
若手・二世たちの活躍は？
もうちょっと頑張れ、日本勢！
…などなど見所満載ですね。今から首を長くして開幕を待ちましょう。


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